Votre Citroën C3 1.4 essence a besoin d’une vidange, mais vous ne savez pas quelle huile choisir ? La réponse dépend de votre génération de C3 et du moteur exact qui l’équipe. Entre le 10W40, le 5W30 et le 5W40,…
Votre Peugeot 2008 1.2 essence nécessite une huile 5W30 ou 0W30 portant obligatoirement la norme PSA B71 2312. Cette spécification n’est pas une suggestion, c’est une exigence technique imposée par la conception même du moteur PureTech, particulièrement vulnérable aux lubrifiants…
Votre Mégane 3 1.5 dCi 110 réclame une vidange et vous ne savez pas quelle huile choisir ? Entre les références techniques, les normes constructeur et les différences FAP/sans FAP, difficile de s’y retrouver. Ce guide vous donne toutes les…
Votre Clio 2 1.2 essence mérite une huile adaptée pour durer. Mais attention : deux moteurs 1.2 existent, avec des besoins différents. Le 8 soupapes réclame du 10W40, le 16 soupapes du 5W40. Se tromper, c’est risquer l’usure prématurée. Voici…
Le Fiat Ducato 2.3 Multijet est un moteur diesel robuste, mais son entretien exige de la précision. Entre les normes Euro 4, 5 et 6, les homologations Fiat et les viscosités variables, choisir la bonne huile moteur relève parfois du…
Vous cherchez l’huile adaptée à votre Fiat 500 1.2 essence pour la prochaine vidange ? Entre les différentes viscosités, les normes constructeur et les marques disponibles, le choix peut sembler complexe. Voici tout ce qu’il faut savoir pour faire le…
Votre Clio 3 diesel affiche bientôt son prochain entretien et vous cherchez à savoir quelle huile acheter sans vous tromper. Entre les normes constructeur, les viscosités et les dizaines de références en rayon, difficile de s’y retrouver. Voici exactement ce…
Pour votre Peugeot 208 essence, utilisez une huile 5W30 si votre modèle date d’avant 2019, ou une 0W30 pour les versions produites entre 2019 et aujourd’hui. Ces viscosités doivent impérativement répondre aux normes ACEA C2 ou C3 et aux spécifications…
Depuis février 2024, Stellantis impose une nouvelle référence d’huile pour le 1.2 PureTech 110. Fini la 0W30 : place à la 5W30 homologuée FPW9.55535 Ce changement vise à réduire la consommation d’huile excessive et à protéger la courroie de distribution…
Votre Clio 3 1.5 dCi 85 cv mérite une huile adaptée à son moteur K9K. Mais attention : selon l’année de fabrication, ce diesel réclame une viscosité radicalement différente. La présence ou l’absence d’un filtre à particules (FAP) change tout.…
